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時事・2021.10.12・6 次觀看・已編輯

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全球能源危機?冬天如果太冷,日子會不太好過


全球能源市場註定不平靜。繼原油和煤炭之後,相對清潔和低碳的天然氣價格近期再次出現大幅上漲。


此前在10月6日,亞洲液化天然氣價格重要指標JKM的價格達到了56.326美元,創下40%的單日最大漲幅,同時這個價格也刷新了歷史新高。


全球最大液化天然氣出口國卡達石油公司(Qatar Petroleum)執行長、卡達能源部長Saad al-Kaabi表示,天然氣價格已達到對生產商和消費者“都不健康”的水平。價格飆漲的同時,韓國、日本兩大進口國也掀起了天然氣搶購潮。專家預計,鑑於全球能源持續緊張和天然氣庫存不足,天然氣價格還有可能繼續上漲,並在這個冬季重新整理紀錄。


搶購天然氣


亞洲買家正在爭奪有限的天然氣供應,並不惜為此付出高價。根據大宗商品資料和分析集團克普勒公司的資料,亞洲已經超過歐洲,成為美國液化天然氣的主要進口目的地。“亞洲賣家現在的購買力很兇猛,”一名液化天然氣交易員說,“歐洲原則上還可以依靠天然氣管道的供應,但日本這樣的國家別無選擇。因此,他們願意付更多的錢來購買。”



一艘天然氣運輸船駛向東京灣(圖源:路透社)


液化天然氣是日本的的主要能源。據《日本經濟新聞》報道,經歷2011年的3·11東日本大地震後,日本的核電站相繼停止執行,該國的液化天然氣火力發電需求擴大。2014年日本的天然氣進口量達到8920萬噸,達到歷史高點。即便在2015年以後,由於可再生能源的普及等,日本的液化天然氣進口轉為相對減少,但為了保持脫碳化和電力穩定供應的平衡,目前仍不得不依賴液化天然氣。


目前,日本的天然氣由電力企業和各城市的燃氣企業負責進口。今年,各家電力企業都在增加液化天然氣庫存。據彭博社報道,日本東北電力公司已經以創記錄的季節性高價購買了今年11月和12月的液化天然氣。日本資源能源廳的統計顯示,日本大型電力企業持有的液化天然氣庫存截至8月底約為240萬噸,比1年前增加5成。


作為日本鄰國,韓國是全球的製造業強國和機電、化工產品出口大國,能源消耗較大,而天然氣是韓國政府提倡及引導發展的能源。根據國際液化天然氣進口國聯盟組織(GIIGNL)的統計顯示,韓國2020年的液化天然氣進口量為4081萬噸,比2015年增加逾2成。


然而,由於韓國天然氣資源匱乏,其天然氣供給基本源於進口貿易。韓國的天然氣由本國國營企業韓國天然氣公司(KOGAS)承擔大部分進口。


來自韓國產業通商資源部的資料顯示,截至2021年10月1日,韓國液化天然氣的進口價格為每噸534.9美元(約合人民幣3443元)同比上漲68.4%。


國際能源署(IEA)在10月釋出的《2021年第四季度全球天然氣市場報告》中指出,前8個月,在冬季寒冷和夏季炎熱天氣的提振下,疊加工業活動迅速恢復的帶動,亞洲天然氣消費增長強勁。其中,前8個月,中國天然氣消費量同比增長16%;前7個月,韓國天然氣消費量同比增長17%,日本消費量同比增長8%。


IEA預計,2021年,亞洲天然氣消費量將同比增長7%。其中,中國將貢獻年增量的73%,新興經濟體和韓國將分別貢獻年增量的16%和6%。2022年,亞洲天然氣消費量預計將同比增長5%,其中,中國、新興經濟體和印度將分別貢獻年增量的65%、28%和11%。



圖源:Pexels


需求增速還將維持


面對天然氣大漲,花旗集團預計,下一季度的亞洲和歐洲天然氣價格或將翻一番多。花旗的分析師在報告中表示:“未來數週乃至數個月,全球天然氣價格可能繼續呈拋物線走勢,強勁的需求和缺乏供應將使市場急劇收緊,任何意外的需求激增或供應中斷都可能推動價格進一步上漲。”石油交易商維托爾集團(Vitol)執行長羅塞爾·哈迪亨氏預測,未來至少5年間,全球市場對天然氣需求的增速還將維持。而對於嚴重依賴天然氣能源的亞洲國家來說,這個冬天如果太冷,日子恐怕會不好過。日本方面擔心,如果冬季再次遭遇寒潮,需求依然會增加。能源走高帶來的物價上漲,極有可能成為日本重啟經濟的阻礙。事實上,就在上個冬季,由於受到寒潮等影響,日本液化天然氣也曾出現短缺,一度導致電價上漲,部分電力零售商破產。如今,很多日本電力和燃氣企業都擔心歷史會再一次上演。



圖源:網路


至於韓國,目前該國的消費者指數已經連續半年漲幅超過2%。韓國能源部門也計劃於11月上調城市天然氣價格,不少韓國民眾擔憂天然氣漲價會拉動物價進一步上漲,導致在即將來臨的供暖季中承擔更重的生活負擔。韓國現代經濟研究院經濟研究室室長朱元表示,韓國資源本就不足,再加上韓國以重化學工業為中心的結構,對原材料的依賴度和對中國的貿易依存度較高,因此受到的打擊可能比其他國家更嚴重。



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